Los equipos y pilotos del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike concluyeron este jueves el test El test en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto y Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK) se afianzó como el más rápido del grupo tras dominar también la primera jornada. Usando el neumático SCQ de Pirelli, el campeón de 2021 registró un tiempo de 1'38.269, muy cerca del récord del trazado, y encabezó la tabla de tiempos a pesar de la caída sufrida por la mañana en la curva 13.

EL TRIO DE TITANES COPA LOS PRIMEROS PUESTOS: Razgatlioglu persigue un 1'37s, Rea y Bautista le siguen de cerca...

Razgatlioglu pudo recuperarse de su caída matinal para registrar el tiempo más rápido del día y del global de estos ensayos, con ese 1'38.269s, establecido por la tarde con neumáticos SCQ. El turco intentó romper la barrera de los 1'37, como anunció el miércoles, y se quedó muy cerca de ese objetivo. Al igual que en la primera jornada, Razgatlioglu se centró en mejorar la aceleración en las curvas, completando 61 vueltas al final de la tarde. Su compañero de equipo Andrea Locatelli fue séptimo con un mejor tiempo de 1'39.280s.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) situó su ZX-10RR en el segundo puesto de la tabla, a menos de una décima de Razgatlioglu, tras registrar un tiempo de 1'38.352 a última hora para terminar a solo 0.083 segundos del #54. Tanto Rea como su compañero de equipo en el KRT, Alex Lowes, trabajaron en los últimos controles y equilibrios de sus ZX-10RR, con Lowes en quinta posición y a unas nueve décimas de Rea.

El dúo del equipo Aruba.it Racing – Ducati profundizó en los ajustes de la Panigale V4 R 2023. Alvaro Bautista firmó el tercer mejor crono de la jornada, precediendo a su compañero Michael Ruben Rinaldi por casi dos décimas. Los tres primeros del Campeonato 2022 quedaron separados por solo 0,180s. Fue un exitoso debut para el nuevo modelo de Ducati, con escapes y alerones revisados, y con sus dos pilotos oficiales ocupando posiciones dentro de los cuatro primeros.

LOS DEBUTANTES IMPRESIONAN UNA VEZ MÁS: Tres rookies entre los diez primeros...

Después de sobresalir ya en la jornada inicial, tres rookies de WorldSBK terminaron la prueba entre los diez primeros en el segundo día de ensayos. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) fue el sexto más rápido después de registrar un 1'39.193s usando el neumático SCQ. Su actuación le convirtió en el segundo piloto de Yamaha más rápido del día. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) se situó una vez más entre los diez primeros, ocupando la octava posición tras marcar un mejor registro de 1'39.311s. El compañero de Aegerter en el equipo GRT Yamaha, Remy Gardner, ocupó el décimo puesto, pero fue solo tres décimas más lento que el suizo, evidenciando la igualdad del grupo de WorldSBK en 2023.

MUY IGUALADO PARA EL TOP 10: ¿Un anticipo de la batalla en 2023?

El Team HRC situó a uno de sus pilotos entre los diez primeros, Iker Lecuona, que firmó el noveno mejor crono del jueves - 1'39.337s- y completó 68 vueltas, mientras que su compañero de equipo Xavi Vierge retrocedió al 13er. puesto, a más de seis décimas de su compañero de equipo. Loris Baz (Bonovo Action BMW) fue el piloto más destacado de BMW en la segunda jornada y ocupó el 11º puesto con un 1'39.517s. Los pilotos de fábrica de BMW, Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y Michael van der Mark fueron 12.º y 16º respectivamente, mientras que Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) terminó 15º; el tejano tuvo una tuvo una caída por la mañana tras perder la parte delantera de su montura en la curva 6.

NO MUY LEJOS: El resto del grupo se comprime en Jerez…

El regreso de Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing) se concretó con una clasificación en el 17º puesto y con un mejor tiempo de 1'40.750 a bordo de su ZX-10RR. La sesión del piloto inglés terminó unos minutos antes de lo previsto después de una caída en la última hora. El debut de Lorenzo Baldassarri y de su equipo GMT94 Yamaha en WorldSBK se cerró con la 18ª posición en la tabla, mientras que Oliver Konig (Orelac Racing VerdNatura) fue 19º. El equipo ha cambiado de proveedor de frenos, pasando de Brembo a Nissin en 2023.

BULEGA SE MANTIENE DELANTE: El italiano manda en WorldSSP

Nicolò Bulega (Aruba WorldSSP Racing Team) fue el piloto líder en el grupo de WorldSSP a bordo de su Panigale V2. El piloto italiano completó 69 vueltas con un mejor tiempo de 1'41.685s. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing), con cuatro motos por probar, además de comparar proveedores de suspensiones, fue segundo, a dos décimas, mientras que Federico Caricasulo (Althea Racing) fue tercero, a tres décimas de Bulega. Adrián Huertas (MTM Kawasaki) cerró la segunda jornada con el cuarto mejor registro, mientras que tres debutantes completaron la clasificación: Andrea Mantovani (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) fue quinto, a 1,4s de Bulega, con John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) sexto y Yuta Okaya (Prodina Kawasaki Racing) séptimo. El mejor tiempo de Okaya se registró en 1'46.225s, pero corrió sin transponder durante gran parte del día.

Tras este test la mayoría de estos equipos se desplazarán al Autodromo Internacional do Algarve en Portugal, donde los próximos martes y miércoles continuarán con la preparación de la nueva temporada en un nuevo test privado.

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Tiempos más rápidos de la segunda jornada (no oficiales):

1.- Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK) 1’38.269

2.- Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) 1`38.352

3.- Álvaro Bautista (Aruba.it Racing-Ducati) 1’38.449

4.-Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing-Ducati) 1’38.646

5.- Alex Lowes (Kawasaki Racing Team) 1’39.175

 6.- Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK) 1’39.193

 7.- Andrea Locatelli (Pata Yamaha WorldSBK) 1’39.280

 8.-Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) 1’39.311

 9.- Iker Lecuona (Team HRC) 1’39.337

10.-Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK) 1’39.464

World Supersport

1.- Nicolò Bulega (Aruba WorldSSP Racing Team) 1’41.685

2.-Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) 1’41.858

 3.-Federico Caricasulo (Althea Racing) 1.42.012

4.- Adrián Huertas (MTM Kawasaki) 1’42.923

5.- Andrea Mantovani (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) 1’43.149

6.-John Mcphee (Vince64 by Puccetti Racing) 1’43.665

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